Créé le 5 juillet 1965, sur la base aérienne d'Istres (Bouches-du-Rhône), en même temps que la 93e Escadre de Bombardement à laquelle il est subordonné, l'Escadron de Bombardement 1/93 "Guyenne" hérite des traditions du Groupe de Bombardement 11/23 "Guyenne". Cette unité, célèbre pour avoir été le premier des "groupes lourds" (Squadron 346) mis sur pied en Angleterre en 1944 au sein de la RAF, sur quadrimoteurs Handley Page Halifax, afin d'appuyer les opérations stratégiques du Bomber Command britannique sur les sites industriels de l'Allemagne nazie, ne pouvait reprendre traditions plus représentatives de son nouveau rôle au sein de la "force de frappe" française.


    Le tout premier Mirage IVA affecté à l'EB 1/93 fut l'avion n° 28, arrivé à Istres Le Tubé le 31 mai 1965. À compter du 15 octobre suivant, après avoir fait l'objet de nombreux examens et contrôles, tant des ses matériels que de ses équipages, l'EB 1/93 "Guyenne" est officiellement déclaré opérationnel.


    Le niveau de préparation exceptionnel du "Guyenne" est démontré avec éclat quelques mois plus tard, puisque l'EB 1/93 devient en avril 1966, la première unité des Forces Aériennes Stratégiques à gagner, lors du premier exercice "Fantasia" conduit par l'Armée de l'Air cette année-là, la coupe Commandant Héliot qui revient au meilleur escadron de bombardement français. Ceci lui vaudra le rare privilège, un an plus tard, de recevoir la visite du Général de Gaulle, premier président de la Ve République. En 1968, le "Guyenne" remporte une seconde fois la coupe Commandant Héliot. jamais deux sans trois, en avril 1976, l'Escadron de Bombardement 1/93 "Guyenne" enlève une nouvelle fois la première place à l'exercice annuel "Fantasia". Mais c'est son chant du cygne, le 9 juin 1976, dans le cadre de la réduction des forces engagée par le président Giscard d'Estaing, l'Escadron de Bombardement 1/93 "Guyenne" est officiellement dissous.